Richard Mille – RM 07-01 Racing Red

Ha preso il via lo scorso 26 aprile, sul mitico circuito di Spa-Francorchamps, il Campionato Mondiale FIA Endurance 2021. Con il suo trio tutto al femminile, composto da Beitske Visser, Sophia Flörsch e Tatiana Calderón, il team sponsorizzato da Richard Mille attirerà sicuramente l’attenzione di tutti gli appassionati nel corso della stagione, debuttando nella classe LMP2 del FIA World Endurance Championship (WEC). Proprio per celebrare la propria partecipazione al Campionato del Mondo FIA Endurance, Richard Mille ha presentato l’RM 07-01 Racing Red, prodotto in un’edizione limitata di soli 50 esemplari. Versione sportiva dell’iconico RM 07-01, questo modello sfoggia il caratteristico rosso di “Roxy”, ovvero la vettura Oreca-Gibson n° 1 guidata da Beitske Visser, Sophia Flörsch e Tatiana Calderón. L’orologio è mosso dal calibro CRMA2, movimento automatico scheletrato di manifattura con riserva di carica di circa 50 ore. Una grande novità per questa collezione è l’impiego della cassa realizzata in Carbon TPT e Quartz TPT nella tonalità del rosso. Anche sul quadrante ritroviamo il Carbon TPT, esaltato anche in questo caso dalla presenza del dal Quartz TPT in rosso. Si tratta di due materiali ideati per applicazioni estreme e progettati per resistere alle grandi sollecitazioni all’interno dell’abitacolo. Grazie alla sua estetica armoniosa, ai suoi materiali ultraleggeri e alla sua cassa curva che abbina resistenza e comfort in tutte le situazioni, le tre rappresentanti del Racing Team Richard Mille indosseranno al polso l’RM 07-01 Racing Red sia in gara che nella loro vita quotidiana. Tra le caratteristiche peculiari del movimento impiegato nell’orologio (visibile dal lato fondello grazie all’adozione di una finestra in zaffiro), segnaliamo la platina e i ponti in titanio grado 5, il bilanciere a spirale libera con inerzia variabile, il bariletto a rotazione rapida e il rotore con geometria variabile. La cassa, dal canto suo, realizzata in tre parti, è impermeabile fino a 50 metri, grazie a due guarnizioni toriche (O-ring) in nitrile. È assemblata con 12 viti a testa scanalata in titanio grado 5 e rondelle resistenti all’abrasione in acciaio 316L.

Prezzo: 110.000 euro.

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