Il Richard Mille RM 55-01, disponibile in tre versioni in riferimento al materiale impiegato per la cassa, è animato dal nuovo calibro di manifattura scheletrato RMUL4, un movimento super-leggero che pesa meno di 5 grammi.
In Richard Mille, alcuni modelli trovano la loro massima espressione nell’estrema sobrietà, concentrando tutta la tecnica dell’alta orologeria in un’architettura ridotta all’essenziale necessità meccanica. Il nuovo RM 55-01 a carica manuale incarna appieno questo approccio, dimostrando una struttura decisamente ariosa in cui ogni componente è perfettamente posizionato in base alla sua funzione.
“La perfezione non si raggiunge quando non c’è più nulla da aggiungere, ma quando non c’è più nulla da togliere”. Questo aforisma del pilota aeronautico e scrittore Antoine de Saint-Exupéry viene perfettamente illustrato dall’RM 55-01 a carica manuale
Richard Mille RM 55-01: nuovo calibro scheletrato a carica manuale
Il Richard Mille RM 55-01 è animato dal nuovo calibro a carica manuale scheletrato RMUL4, dal peso inferiore a 5 grammi, progettato per integrarsi in una cassa tonneau dalle dimensioni di 37,95 x 47,33 mm e dallo spessore di 10,75 mm, assicurando così grande comfort al polso.
Il cuore del meccanismo è un sistema a doppio bariletto che ottimizza l’immagazzinamento e la distribuzione della coppia nel tempo. Grazie alla maggiore velocità di rotazione, denti, perni e cuscinetti sono soggetti a un carico inferiore, riducendo l’attrito.
Tra le altre caratteristiche del movimento rientrano la platina sul quale poggia, in titanio grado 5, microsabbiata, levigata e trattata con un rivestimento PVD nero, le circa 55 ore di autonomia e il bilanciere a spirale libera e inerzia variabile con una frequenza di 28.800 alternanze/ora.
Tre le versioni disponibili per questo nuovo modello firmato Richard Mille: Carbon TPT, Quartz TPT bianco (in foto) e Quartz TPT grigio, tutti materiali compositi dall’effetto damascato, leggeri e resistenti agli urti e ai graffi.
Prezzo: 155.000 franchi svizzeri (tasse escluse).
