Alpina rinnova la collezione Startimer grazie all’introduzione di quattro nuovi Pilot tre sfere con movimento automatico.
La collezione Startimer di Alpina, lanciata 15 anni fa, rende omaggio ai piloti e all’aviazione degli inizi del secolo scorso, epoca in cui Alpina, fondata nel 1883, già firmava i suoi orologi creati appositamente per l’aviazione militare. Le versioni 2026 dello Startimer Pilot sfoggiano diverse modifiche, a partire dalla cassa, che ha una nuova forma e nuove finiture, oltre all’inedito diametro da 40 mm, al nuovo movimento automatico su base La Joux-Perret (modificato da Alpina), e ai nuovi quadranti. Il 2026 segna quindi la rinascita della collezione Startimer.
Fondata come detto nel 1883, all’inizio del XX secolo Alpina era fornitore ufficiale di orologi militari, destinati quasi esclusivamente ai piloti. Questi pionieri dell’aviazione avevano esigenze piuttosto rigorose, poiché i loro cronometri dovevano garantire precisione estrema e grande resistenza agli urti. La leggibilità era assicurata da numeri arabi sovradimensionati, abbinati a lancette ampie e luminescenti. La corona era sovradimensionata, in modo da poter essere maneggiata anche con i guanti. Il cinturino doveva essere lungo tanto da poter indossare l’orologio sopra la tuta da volo dei piloti. Nel 2011 Alpina ha riconsiderato il suo ricco patrimonio aeronautico lanciando la nuova collezione Startimer, ispirata ai design originali degli anni Venti e Trenta.
Oggi, a 15 anni di distanza dal lancio del primo modello, quattro nuovi Startimer Pilot sono stati presentati da Alpina a Watches and Wonders. La collezione Alpina dedicata all’aviazione torna dunque sotto i riflettori, segnando un’evoluzione profonda, tanto nell’estetica quanto nelle sue caratteristiche tecniche.
Alpina Startimer Pilot Automatic: nuova cassa
La nuova cassa in acciaio lucido e satinato da 40 mm (disponibile anche nella più grintosa variante sottoposta a trattamento PVD nero) è più compatta: lo spessore è stato infatti ridotto di quasi il 10% (siamo sui 10,14 mm). Tutti i bordi della cassa, inclusi la lunetta, la carrure e le anse, sono smussati.
La lunetta presenta una satinatura circolare, mentre anse e carrure sono rifinite con satinatura verticale e tutti gli angoli smussati sono lucidati a specchio. A un primo sguardo, colpiscono la cura dei dettagli e la qualità della lavorazione. Il tutto è completato da una nuova corona zigrinata, per una presa rapida ed efficace. L’impermeabilità resta invariata e viene garantita fino alla pressione di 10 atmosfere.
Alpina Startimer Pilot Automatic: nuovo movimento automatico
Alpina equipaggia la nuova collezione Startimer Pilot con un movimento automatico prodotto da La Joux-Perret: si tratta del calibro denominato AL-525, da 28.800 alternanze/ora. Partner della Maison in questo progetto, il rinomato costruttore di calibri Swiss Made consente alla nuova collezione Startimer di beneficiare di una riserva di carica portata a ben 68 ore.
Il movimento è protetto da un fondello in acciaio pieno serrato a vite. Su quest’ultimo trova posto una decorazione incisa, dedicata all’aviazione e che rende omaggio ai primi piloti, nello stile tipicamente Art Déco che caratterizzava l’epoca in cui Alpina si lanciava già alla conquista dei cieli.
Quattro nuove versioni dello Startimer Pilot Automatic
Anche il quadrante dello Startimer Pilot è stato rinnovato, con un’estetica ben definita e una leggibilità curata. Una inedita finitura granulata con effetto velluto caratterizza il centro del quadrante, circondato da un rehaut a gradini con scala dei minuti in bianco che consente una lettura immediata delle indicazioni. Anche il carattere tipografico dei numeri arabi è stato aggiornato. Ogni numero è ricavato da un unico blocco di materiale luminescente e applicato al quadrante (protteto da un vetro zaffiro antiriflesso), così come il logo Alpina a ore 12 e gli indici triangolari. Le lancette a losanga sono luminescenti anch’esse e a ore 6 si apre il datario a finestrella.
I quadranti sono proposti in tre tonalità opache: nero, khaki e blu petrolio. Il nero è adottato in due modelli distinti, con cassa in acciaio lucido/satinato o sottoposto a trattamento PVD nero. Quest’ultimo richiama i primi orologi da tasca in acciaio “gun metal”, diffusi nel secolo scorso. Nello stesso spirito, indici delle ore e lancette in questo caso sono di colore beige. Alpina lo abbina all’unico cinturino NATO della collezione, anch’esso in pelle beige, con passanti in acciaio trattati PVD nero.
La seconda versione con quadrante nero ha un carattere più sportivo, con indici delle ore in bianco e cinturino in tessuto Cordura intrecciato con cuciture rosse a contrasto. Il rosso caratterizza anche il nuovo logo “Startimer” a ore 6, ridisegnato per l’occasione con un esclusivo carattere tipografico che elimina la barra orizzontale della lettera “A”, diventando un richiamo al logo triangolare di Alpina, simbolo delle vette alpine da cui il marchio eredita il suo nome. Gli ultimi due modelli, con quadrante verde kaki o blu petrolio, adottano cinturini dalle diverse tonalità di marrone, ispirate al mondo dell’aviazione.
La nuova collezione Startimer Pilot di Alpina, in definitiva, pur rimanendo fedele al proprio DNA aeronautico, rivendica la sua modernità. Con un nuovo design, buone finiture e un movimento di comprovata affidabilità, Alpina propone dunque una reinterpretazione coerente di un modello emblematico nella propria storia. Più di una semplice evoluzione, questa nuova generazione di Startimer Pilot si inserisce nel solco di un’importante eredità ed è pensata per appassionati di aviazione e orologeria che cercano un segnatempo di carattere, preciso e affidabile.
Prezzi: 1.295 euro; 1.395 euro (cassa con trattamento PVD nero).
